台東二日遊，三條路線怎麼選

「台東兩天一夜，到底夠不夠玩？」

這是我們被週末旅人問最多的一句話。先說老實話：台東很大。從最北的長濱到最南的達仁，南北拉開超過 150 公里，景點散在海邊、縱谷、山裡。兩天一夜想全部看完，只會變成一路趕車、每個點停十分鐘拍照就走，回家累得比上班還慘。

所以我們的建議只有一句：一天一區，別貪心。

下面這三條路線，是我們替「時間有限、週末出來、或請一天假」的人整理的。各有各的節奏，挑一條走透，比三條都沾一點點更值得。

我們是自己帶包車和行程的台東在地旅遊達人，不是路過的遊客。文末有自家的連結，但這篇我們是當自己要帶朋友玩在寫 —— 沒體驗過的不寫、不確定的價格時間，都請你以官方和店家最新公告為準。

---

台東二日遊行程規劃：只有兩天一夜，跟三天兩夜差在哪

兩天一夜的關鍵限制不是「時間」，是只有一次白天——扣掉來回車程與 check in/退房，實際能用的白天大概一天半。這代表：

• 只能選一區，不能像三天那樣三區各留半天。我們的台東三天兩夜可以縱谷加海岸各排一天，兩天一夜硬要這樣排，會變成整趟在拉車。
• 早去晚回比選飯店重要。三天兩夜可以晚一點出發、慢慢找早餐店；兩天一夜省下來的半天，通常決定你玩不玩得到日出或熱氣球場次。
• 只請一天假、週五晚上或週六早上出發最划算——搭最早一班普悠瑪到台東約中午前抵達，等於多賺半天，這是兩天一夜排法裡最容易被忽略的一步。

真正要決定的只有一件事：這兩天要走哪一區。台東南北長一百七十六公里，兩天想把海線、縱谷、南迴都跑完，那不是旅行，是趕路。下面三條路線各挑一條就好；如果你有三天，三天兩夜的五條路線可以把兩區接起來玩。

先搞懂：台東的「三塊」長怎樣

把台東想成三塊，你就知道為什麼不能貪心：

區塊	大致範圍	給你的畫面	適合
海岸線	台 11 線，台東市往北到三仙台	一邊開車一邊是太平洋，浪打在礁石上	想吹海風、看海、衝浪客
縱谷線	台 9 線，池上、關山、鹿野	田中央的筆直道路，遠山一層一層	想安靜、騎單車、慢慢吃飯
南迴溫泉線	台東市往南到知本、太麻里	泡進一池熱湯，窗外是山	想耍廢、放鬆、帶長輩

這三塊之間互相拉車，單程動輒一小時起跳。兩天一夜，就挑一塊。

從高雄來、從花蓮南下，先看你從哪一頭進台東

兩天一夜最省的排法，是從你進台東的那一頭開始玩，不要先穿過整個台東。

• 從高雄來：高鐵到左營、轉南迴線進台東，新左營到台東車程約 2 小時（班次與時刻以台鐵公告為準）。南迴線是從南邊進來的，太麻里、知本就在你進城的路上——南迴溫泉線這一條幾乎不用多繞一步。
• 從花蓮南下：你是從縱谷北端下來的，池上、關山、鹿野都在這條路上，縱谷線最順。火車若直接坐到台東站、再往北折回池上，單程又是一個小時。
• 只請一天假：週五傍晚那班車訂得到，等於多賺半天；訂不到就坐週六最早一班。南迴線班次不算多，先訂票再排假。

從西部怎麼轉車、到站怎麼接，寫在從西部怎麼轉車進台東。

---

路線一｜海岸線：把車窗搖下來，一路是太平洋

適合誰：想吹海風、不怕早起看海、喜歡開車兜風的人。情侶、好友、帶大孩子的家庭都合適。

最佳時間：四到六月、九到十月，海面藍、不悶熱。盛夏正午海邊曬，要做好防曬。

這條路線的核心，是台 11 線那段海岸公路。你會懂為什麼有人說「開這條路本身就是風景」—— 左手邊的山，右手邊整片太平洋，中間就你這台車。

動線與節奏

第一天（下午到）:

• 台東市出發，沿台 11 線往北。不用排很滿，把停留點壓在兩到三個就好。
• 都蘭：這裡有海邊咖啡、衝浪的人。坐下來喝杯東西，看人下海。
• 東河：看橋、看溪海交界。在地小有名氣的東河肉包就在這一帶，想嚐就順道（店家品項、營業時間以現場公告為準）。
• 傍晚回台東市區，或往北住一晚。

第二天（清晨衝海邊）:

• 起個大早，往三仙台走。先講清楚：三仙台招牌的八拱橋目前整修封閉、橋上不開放通行（因長年鹽害、鋼梁鏽蝕，2026 年 5 月 4 日起封閉、預計 2027 年底完工），你現在沒辦法走上橋。但本島的礫石灘和休憩區仍開放，清晨站在岸邊，聽浪打在礁石上、看太陽從海平線那頭一點一點亮起來，還是這條線最動人的一刻。
• 要提醒你：日出能不能遇到，看天、看雲，我們不打包票 —— 但就算雲厚沒看到完整的那顆紅日，清晨無人的海岸、空氣裡的鹹味，也不會讓你白跑這一趟。
• 回程慢慢開，挑一個還沒去的點補上。

延伸閱讀：想把三仙台與八拱橋的故事看仔細，可以讀三仙台八拱橋（目前橋體整修中，出發前再看官方最新開放公告）。

海邊，請帶一句安全在身上

台東的海漂亮，但浪和流不是給你開玩笑的。下海戲水一定要有會水性的大人專人專盯小孩；雷雨、上游下雨、颱風前後一律不下水；遠離消波塊和瘋狗浪。看海很好，逞強不必。

小提醒：加路蘭遊憩區整修封閉到 2026/12/31，這段時間別排進停留點，到了也進不去。

---

路線二｜縱谷線：騎進田中央那條沒有電線桿的路

適合誰：想要安靜、喜歡騎單車或散步、想好好吃一頓的人。第一次來台東、想看「最有台東味」畫面的，也選這條。

最佳時間：五月底到六月中一期稻金黃、十月底到十一月上旬二期稻金黃，是縱谷最美的兩段。七到八月是熱氣球季（下面會說）。

動線與節奏

第一天：池上

• 搭火車或開車到池上。這裡的主角是伯朗大道 —— 田中央一條筆直的路，沒有電線桿，只有稻浪和遠山。路邊那棵奉茶樹，就是大家說的金城武樹。
• 玩法很簡單：租一台自行車，或者就用走的，慢慢移動。提醒兩件事：這是真正在耕作的農田，留意農用車、遇到農作維護期請尊重農民作業；還有，別為了拍照踩進田裡。
• 大坡池繞一圈，中午吃池上飯包，坐在田邊把便當打開。

延伸閱讀：伯朗大道散步、池上稻浪。

第二天：鹿野

• 往南到鹿野。這裡是紅烏龍的故鄉 —— 一種台東鹿野自己研發、全台灣只有這樣做的茶。找一家茶莊坐下來，看泡茶的人怎麼把茶湯倒出那種琥珀色。（店家的開放時間和品項，以現場公告為準。）
• 鹿野高台是看縱谷的好位置，空曠、風大。

延伸閱讀：鹿野紅烏龍的午後。

如果你卡到熱氣球季

熱氣球嘉年華在鹿野高台，每年夏天，週二休園（2026 球季 7/4–8/20，已結束；2027 日期未公布）。如果你的兩天一夜正好落在球季，縱谷線可以直接升級成「熱氣球專場」:

• 清晨或傍晚是熱氣球的場次，可以排去鹿野高台看球。現場的繫留體驗（綁著繩子升起一小段再降下）平日約 NT$550、假日約 NT$650 一人，2026 預售從 5/27 開始，實際票價與場次以官方公告為準。
• 今年第一次有吉伊卡哇(Chiikawa)聯名造型球，但只在地面展示、不開放搭乘，別期待坐上去。另外今年首度加入無人機加煙火，還有八場光雕音樂會。
• 老實說：熱氣球會不會升空，看天候。天候不佳就取消，一切以官方當天公告為準。我們不會跟你保證一定升得起來 —— 但鹿野高台那片開闊草地、清晨的涼風，就算當天沒飛，也值得你去站一站。

（嘉年華期間鹿野住宿會緊也會貴，想看球請更早訂房。想把熱氣球玩法看更細，可以另外讀我們的熱氣球專篇。）

---

路線三｜南迴溫泉慢線：泡進一池熱湯，什麼都不想

適合誰：不想趕、想耍廢、帶長輩、單純想充電的人。週末壓力很大、只想躺平的上班族，這條最對。

最佳時間：全年都行，秋冬泡湯尤其舒服。夏天就泡完湯往冷氣房躲，一樣享受。

這條路線的精神是「少即是多」。不排一堆點，就讓溫泉當主角。

動線與節奏

第一天：

• 台東市往南到知本。下午就讓自己慢下來 —— 泡湯、在房裡發呆、傍晚散個步。
• 知本一帶有溫泉區，屬於碳酸氫鈉泉那種泡完皮膚滑滑的湯感。挑一間住下，把行程留白，別塞滿。知本、金崙、栗松三種湯差在哪、湯屋跟大眾池怎麼挑，寫在台東溫泉怎麼選。

第二天：

• 睡到自然醒。想再泡一次就泡，泡完先坐二十分鐘、喝點水再上路。
• 回程不趕的話，可以繞太麻里看海、看金針山（金針花季在夏末，平常去就是看山看海）。

多良車站常被叫做「全台最美車站」，就在南迴這條線上，是看火車駛過太平洋的觀景點。要先講清楚：多良現在由太麻里鄉公所管理，入園每人十元清潔費、平常開到下午五點，以太麻里鄉公所公告為準，過了時段就進不去；列車照常經過但不停靠。現場的動線與管制以園方標示為準，別跨欄杆、別進軌道。假日人多、停車位有限，想去要有心理準備。延伸可讀多良車站，海就在腳下。

---

住一晚，住哪裡？

兩天一夜的住宿，原則只有一條：住在你隔天行程的起點附近，別為了便宜住很遠、隔天再拉一段車回來，那會把寶貴的早上耗掉。

• 走溫泉慢線：直接住知本溫泉區，泡到飽。
• 走縱谷線或海線、又想要一個能讓你真正休息的據點：住縱谷裡的溫泉旅宿，泡完湯就睡，隔天精神好再出發。

不論住哪，熱氣球季的鹿野、連假的台東，房都會緊，早訂早安心。

---

不開車，兩天一夜跑得動嗎？

可以，但要有心理準備。台東景點之間班車少、間隔長，光等車就會吃掉你半個早上。兩天一夜時間本來就緊，等車的時間特別奢侈。

很多人的折衷做法是：自己搭火車到台東或池上，再用一天包車，把拉車的動線交給熟路的在地司機，自己把力氣留給看風景。哪個點停多久、哪條路順，我們比導航更知道。包車怎麼算、怎麼安排，可以看台東包車這篇。

如果你是完全不打算開車（不只兩天一夜），那要換一套排法——一天只走一條線、讓火車帶你走。哪些地方火車到得了、哪幾個搭車真的到不了，寫在台東不開車怎麼玩。

---

最後，給週末旅人的一句話

兩天一夜的台東，不是「看了多少點」的競賽。是你願不願意，在伯朗大道的田邊多坐五分鐘、在三仙台的礫石灘等那顆不一定會出現的太陽、在知本的湯池裡把手機放下。

挑一條路線，一天一區，慢慢走。台東會用它自己的步調回應你。

如果這次玩得意猶未盡，下次就把時間放長一點 —— 我們另外寫了台東三天兩夜，可以把山、海、縱谷一次接起來。別的天數怎麼排、哪個月有什麼，都從台東旅遊總覽找得到。

天氣、日出、星空、熱氣球能不能遇到，我們從不打包票，一切以中央氣象署和官方最新公告為準。但有一件事我們很確定：只要你願意慢下來，台東不會讓你白來。