台東沒有高鐵站，那怎麼去最快

你查了高鐵路線圖，手指從台北一路往南滑，滑到左營就停住了——再往東，是一片空白。爸媽在旁邊探頭問你：「不是說高鐵要到台東了嗎？」

你笑了笑，沒馬上回答。因為這條路，其實比你想的更好走，而且下了車，會有人在月台上等你們。

🚆 先給你答案

火車 — 高鐵到左營、走幾步路轉南迴線普悠瑪或自強號，新左營到台東車程約 2 小時；票要先訂。

飛機、自駕 — 飛機是最快進來的一條，但班次少、要早訂；自駕是最累的一條，最後那段山路開到人已經沒力氣玩。

到了台東站之後怎麼動，看這篇 →台東交通全攻略

台東有高鐵嗎？先把這件事說清楚

先講一句實話，免得你排行程排到一半空歡喜：高鐵目前還沒有到台東，也還沒有到屏東。

網路上熱傳的「高鐵南延」，指的是延伸到屏東的規劃——路線從高雄沿著台鐵路廊，往南到屏東六塊厝，全長約 26 公里。但這條線現在還停在「規劃加環評」的階段，還沒動工。官方目標是最快 2039 年完工通車，但那是「目標」不是「保證」，實際時程一切以官方公告為準。

所以有兩件事你可以放心記住：一，就算未來真的通了，終點是屏東，不是台東；二，短期內，帶爸媽進台東，靠的還是另一條你可能沒注意過、但其實很順的路。

現在最順的走法：高鐵到左營，轉台鐵進台東

你把地圖再放大一點，會看到左營站旁邊，還有一條穿過南台灣、一路通到台東的鐵路——那是台鐵南迴線。

真正省力的走法是這樣：先搭高鐵到左營站，走幾步路轉台鐵南迴線的普悠瑪或自強號，一路開進台東。 從新左營到台東，車程約 2 小時（實際班次與時刻以台鐵最新公告為準）。

你會發現，這段路其實是整趟旅程裡最放鬆的一段。火車一離開高雄，先鑽過幾個山洞、繞過南部的山；等快到台東，窗外忽然亮起來——太平洋整片撲到眼前，海是那種很深很藍的藍。你靠著椅背，爸媽看著海一路往後退，偶爾一個轉彎，媽媽會忍不住「哇」一聲。兩個小時，不知不覺就到了。

一件一定要提醒你的事：先訂票

這段我得老實跟你說，不能讓你到現場才發現。南迴線的班次不算多，遇到假日、連假，車票常常一票難求。

所以如果你是帶長輩出門，拜託——時間一敲定，就先把車票訂好。 你最不想看到的畫面，是爸媽拖著行李站在月台上，眼睜睜看著人擠上車，卻沒有你們的位子。先訂票，這一路就穩了。

那班「睡一覺就到台東」的夜車，先講兩件事

社群上每隔一陣子就會有人貼出台北半夜出發、清晨五點多到台東的班次截圖，底下一片「好酷」。它確實存在，也確實浪漫——但貼文通常不會告訴你這兩件事。

第一，一個星期只有一班，而且沒有站票。 大家在傳的是 452 次普悠瑪——每週五從樹林 23:57 發車，在板橋跨日，台北 00:20 開，清晨 05:20 到台東（這班車不是到台東就停，會一路開到新左營 07:52）。最重要的一件事：這班車不發售無座票，沒訂到位就上不了車，不要抱著「上車再說」的想法去排。

這也是為什麼那則貼文底下有人問「這班是週五的凌晨還是週六的凌晨」——兩個講法都對，看你從哪站上車：週五晚上從樹林出發，開到台北時已經跨過午夜、變成隔天凌晨了。訂票時看的是台北站那個 00:20 的日期，別用「週五晚上」去記，很容易差一天。（查證日 2026-09-18，資料取自台鐵官網；改點後班次與停靠會變，訂票前自己對一次。）

第二，也是更多人踩到的——下車那一刻。 清晨 05:20 抵達，聽起來賺到一晚房錢，但：

• 台東車站不在市區。 離鐵花路、海濱公園那一帶還有六、七公里，那個時間沒有公車，得叫車。
• 旅館多半下午三點才能進房。 行李得先找地方寄放，人再進市區。
• 想直接接熱氣球上午場的話，時間對不上。 官方接駁車清晨 04:10 就從台東轉運站開走了，你下車時它早走了；自己叫車上鹿野高台約四十分鐘，六點多到，只趕得上上午場的尾巴（球季與場次寫在這篇）。

講這些不是要勸退。夜車最好的地方，是別人還沒醒你就已經在台東了——但前提是你知道下車之後要往哪走。真的想搭，就把第一個早上排成「慢的」：市區吃個早餐、往台東森林公園走一段，等旅館開房。

其實那個清晨才是這班車真正賺到的東西。不是省下一晚房錢，是你多了一段別人沒有的時間——天還沒全亮，海是灰藍的，路上沒有車，整個台東還在睡。等太陽從太平洋那頭起來，你已經站在海邊了。

真要搭這班車，班次先跟我們說一聲。五點多的台東站外沒有公車，你要往哪走、行李先放哪、哪幾家店那個時間就開了，我們住在這裡，講得出來。加 LINE 問一句就好，不用先決定要不要包車。

到了台東之後要租車還是包車，兩邊的帳我們攤開算過：台東租車還是包車。完全不打算開車的話，看台東不開車怎麼玩——哪些地方火車到得了、哪些真的到不了，都寫在裡面。

長輩最累的，從來不是搭車，是「轉車」

你有沒有想過，帶爸媽長途旅行，真正累人的是哪一段？

不是坐在車上的那兩小時。是中間換車的那幾分鐘——扛著行李在陌生的車站找月台、看不懂的指示牌、擔心來不及、爸媽走得慢你又急。那種手忙腳亂，才是最傷體力、最傷心情的。

所以我們把「最麻煩的那一段」接了過來。

你們搭的火車一到台東站，走出閘門，就會看到我們舉著牌子在等你們。 行李遞過來，我來提；車子就停在站外，扶著爸媽上車，冷氣先開好。你不用查地圖、不用比價叫車、不用擔心司機繞路——上了車，你就可以把肩膀放下來了。

然後車子一路開，直接把你們送到鹿鳴溫泉酒店（在鹿野鄉，不是知本那頭）。門到門，中間不用再拖著行李轉一次車。爸媽下車，第一件事不是找路，是走進大廳、坐下來喝口茶。

你會發現，原本你擔心的那些——行李誰扛、車怎麼叫、路會不會走錯——到台東站之後，全都不用你自己張羅了。

為什麼是我們，而不是你自己排？

說真的，這條路你自己排也能走。但帶長輩出門，差別往往就在那些「小事」上。

我們住在台東，車是自己開、團是自己帶的在地團隊。哪個路口下車離飯店最近、哪段路長輩上下車最不吃力、行李怎麼搬爸媽最不費勁——這些你查不到的細節，我們天天在做。你要做的，只有訂好高鐵和南迴線的票，然後在台東站走出來，把剩下的交給我們。

帶爸媽出門一趟不容易，你想給他們的是好好看海、好好泡湯、好好休息，不是被行李和轉車折騰。那一段最累的路，讓我們替你走。

如果你正在幫爸媽規劃這趟台東，車票怎麼訂、南迴線哪個班次接得順、到站怎麼接、直送鹿鳴怎麼安排——把你們的班次時間跟我們說，出站就看到我們的車。這條路，我們幫你鋪得平平順順的。

→ 到了台東帶爸媽怎麼排最不累？秋天人少、路好開，是帶長輩來最舒服的季節：熱氣球收攤之後的台東（熱氣球是季節限定，2026 已於 8/20 結束）

---

到站那一刻，才是最容易卡住的地方

車票你自己訂得到。真正麻煩的是下車之後那一個小時——台東車站在市郊，離市區還有六、七公里，走不進去；行李拖著，長輩站在太陽底下等你查地圖。

把你的班次時間跟我說一聲就好。 幾點到、幾個人、有沒有長輩或推車，我會告訴你出站往哪邊走、車停在哪、要不要接。用不用得到我們是後面的事，先讓你不要卡在那一個小時。

加 LINE 跟我說你的班次

高鐵南延與南迴線的班次、票價、時程，請以交通部高鐵局、台鐵及官方最新公告為準。